iMaterialy

portál časopisů Materiály pro stavbu a Stavitel pro odborníky ve stavebnictví

Odebírat newsletter

iMaterialy


iMaterialy > Aktuality > Projekty > V dubnu v Třebíči začne stavba přestupního dopravního terminálu

Projekty

V dubnu v Třebíči začne stavba přestupního dopravního terminálu

V dubnu v Třebíči začne stavba přestupního dopravního terminálu

25. 2. 2014

Začátkem dubna by měla v Třebíči začít stavba terminálu, který propojí autobusovou a vlakovou dopravu. Vznikne na místě dnes už nevyužívané nákladové části železniční stanice. Stavba urychlí a zjednoduší přestupy mezi vlaky a autobusy, zvýší pohodlí cestujících a zlepší návaznost spojů. 
 

Přestupní terminál bude největší dopravní stavbou v Třebíči za posledních 20 let. ČTK to sdělil mluvčí radnice Ivan Přibík.
Stavba se uskuteční v několika etapách. V první části vznikne osm zastávek pro autobusy. Současné parkoviště před nemocnicí se kompletně změní. „Objeví se tam nová kapacitní křižovatka a nové parkoviště se 112 parkovacími místy pro osobní automobily. Parkovací plochy se přesunou východním směrem, stejně jako nástupiště do vlaku,“ uvedl mluvčí.
V další etapě se uskuteční úpravy kolejiště. Nákladová rampa se přesune do jižní části stanice do prostoru podél Riegrovy ulice. U první koleje vznikne nové bezbariérové nástupiště, ze kterého bude možné pohodlně přestupovat z vlaků přímo do autobusů. V kolejišti třebíčského nádraží bude ostrovní nástupiště, k němuž budou cestující chodit novým podchodem.
Přestavba výpravní budovy železniční stanice by měla přinést zvýšení kapacity. Hala s přepážkami pro prodej jízdenek se posune východním směrem, cestující budou moci nakoupit v několika obchodech.
Investorem stavby autobusové části terminálu je město Třebíč, navazující úpravy kolejiště zaplatí Správa železniční dopravní cesty. Projektované investiční náklady dosáhnou 65 miliónů korun bez DPH. Z toho 50 miliónů korun uhradí dotace z Evropské unie, zbytek zaplatí město ze svého rozpočtu. Konkrétní náklady vzejdou z výběrového řízení.
Přestupní terminál by měl být hotov na jaře 2015, kolejové úpravy pravděpodobně na podzim 2015. „V případě komplikací může terminál fungovat odděleně i bez kolejových úprav,“ uvedl Přibík. Pro adaptaci výpravní budovy podle něj zatím nebyl stanoven termín.
Autobusové nádraží v centru města zůstane zachováno v omezené podobě. Na nový přestupní terminál by měly zajíždět především spoje, u kterých se podle průzkumu předpokládá největší zájem lidí o přestup na vlak.
zpráva ČTK
 
zdroj www.trebic.cz
 
Vstup do diskuse (0)  



≡ Menu

  • Nomenklatura |
    • Aktuality
      • Přednášky, exkurze
      • Projekty
      • Personálie
      • Knihy
      • Věda a výzkum
      • Konference, semináře
      • Soutěže
      • Veletrhy a výstavy
      • Průmysl a obchod
      • Názor
    • Informace výrobců
    • Beton
    • Dřevěné a montované konstrukce
    • Fasádní pláště
    • Inženýrské sítě
    • Podlahy
    • Snižování energetické náročnosti budov
    • Stavební chemie
    • Střechy
    • Výplně otvorů
    • Zděné konstrukce
    • Ekonomika
    • Stavební technika
    • Komerční prezentace
    • Časopis Materiály pro stavbu
    • Časopis Stavitel
    • Ročenka časopisu Stavitel
  • Ekonomika |
  • Materiály |
  • Technologie |
  • Poruchy |
  • TZB |
  • Legislativa |
  • Zajímavá stavba |
  • Kontakt |

Vyhledávání

DŮM A BYT

Co před sezonou s nábytkem, grily a zahradními stroji?

Co před sezonou s nábytkem, grily a zahradními stroji?

MŮJ DŮM

Když střecha, tak těžká a systémová

Když střecha, tak těžká a systémová

STAVBAWEB.CZ

Rodinný dům v Novém Městě na Moravě

RODINNÝ DOM

Dom so štvrtou dimenziou

Dom so štvrtou dimenziou

Stavíme z cihel

Pasivní dům

Pasivní bydlení je vynikající bydlení, ale...


system by SABRE © 2020

© Business Media One, s. r. o., 2007–2020
Mapa webu   XML Sitemap  RSS kanál  GDPR