Stavební skupině Eurovia CS, která působí v Česku a na Slovensku, loni vzrostl hrubý zisk meziročně o dvě procenta na 916,9 miliónu korun. Tržby klesly o 2,9 procenta na 16,2 miliardy korun. ČTK to sdělila mluvčí společnosti Iveta Štočková. Necelé dvě třetiny objemu prací připadaly na výstavbu a rekonstrukce silnic a městských komunikací. Zhruba 15 procent patřilo mostům a 12 procent železničním a tramvajovým stavbám.
Největšími projekty v silniční výstavbě, na kterých loni firma pracovala, byly stavba úseku dálnice D3 Ševětín–Borek, modernizace D1 v úseku Soutice–Loket nebo silnice druhé třídy v Prešovském kraji na Slovensku. Na železnici to byly například optimalizace trati Praha-Smíchov – Černošice, výstavba druhé koleje obchvatu Paneriai–Pušynas u litevského Vilniusu nebo výstavba tramvajové tratě v úseku Cejl–Zábrdovická v Brně. V mostních stavbách Eurovia pracovala například na výstavbě estakády přes vodní nádrž Hričov na slovenské dálnici D3, lávky pro pěší a cyklisty přes řeku Kysuce na Slovensku, dále mosty přes želeniční tratě v Otrokovicích a Třebušicích, dále Doubský most v Karlových Varech.
Podle výše tržeb byl loni lídrem českého stavebního trhu loni Metrostav, meziročně mu tržby vzrostly o 23,8 procenta na 26,61 miliardy korun. Čistý zisk meziročně stoupl o 69 procent na 614,1 miliónu korun.
Eurovia na konci loňského roku zaměstnávala 3057 lidí, meziročně o 172 více. Vlastníkem firmy je od roku 2006 francouzská Eurovia, kter á patří do světového koncernu Vinci. Firma vlastní rovněž 30 lomů, 25 obaloven, tři pískovny a jeden recyklační dvůr. V lomech loni vytěžila 7,6 miliónu tun kameniva, meziročně asi o pětinu méně.
zpráva ČTK
