Z Paříže do Barcelony za pět a půl hodiny. Tak dlouho potrvá
od roku 2012 cesta rychlovlakem TGV díky nově budovanému
železničnímu tunelu. Jeho ražení si vyžádalo přes dva roky prací.
Dvoutubusový tunel vede poblíž středomořského pobřeží
a je dlouhý 8,2 km. Tubusy jsou od sebe vzdáleny 25 až 35
metrů, ale na každých 200 metrech jsou spojeny galeriemi, které
umožní případný zásah v nouzi.
a je dlouhý 8,2 km. Tubusy jsou od sebe vzdáleny 25 až 35
metrů, ale na každých 200 metrech jsou spojeny galeriemi, které
umožní případný zásah v nouzi.
Tunel je klíčovým článkem nově budované vysokorychlostní linky mezi
Perpignanem na francouzské a Figuerasem na španělské straně
hranic. Linku na základě tendru z roku 2004 buduje společnost
Eiffage nákladem 1,1 mld. eur (asi 30 mld. Kč). Spojení TGV
z Paříže do Barcelony si ovšem ještě na francouzské straně
vyžádá vybudování rychlovlakové trati mezi Nîmes
a Perpignanem.
