Objem zakázek, které veřejní investoři v Česku zadali stavebním firmám, letos v prvním pololetí meziročně klesl o 2,7 procenta na 96,8 miliardy korun. Důvodem byl hlavně pokles zakázek na pozemní stavby. Počet zakázek se také snížil, a to o 8,6 procenta na 2219. Největším zadavatelem bylo státní Ředitelství silnic a dálnic ČR se zakázkami za 29,6 miliardy. Hodnota nově vypsaných zakázek vzrostla o 12,8 procenta. Vyplývá to z údajů společnosti IS, které má ČTK k dispozici.
Hodnota zadaných zakázek na pozemní stavby do konce června meziročně klesla zhruba o čtvrtinu na 19,1 miliardy. U inženýrských staveb, tvořených hlavně dopravními projekty, se objem zakázek naopak zvýšil o 4,8 procenta na 77,7 miliardy.
U 13 zakázek zadaných v prvních šesti měsících roku překročila hodnota miliardu korun. Největší z nich byla výstavba úseku obchvatu Českých Budějovic v úseku Hodějovice–Třebonín za 7,02 miliardy. Ředitelství silnic a dálnic ČR ji zadalo slovensko-italskému sdružení Doprastav–Salini Impregilo. Za celý loňský rok veřejná správa zadala 19 miliardových zakázek za 40,4 miliardy korun.
Z jednotlivých firem získala největší objem zakázek Eurovia CS, která vyhrála 62 tendrů za 2,35 miliardy korun. Z dalších 9,75 miliardy bude mít tato firma podíl díky sdružení s jinými firmami.
Podle analytika stavebního trhu IS Ivana Vrhela zvyšuje hodnotu zadaných zakázek pokračující růst nabídkových cen. Ceny v soutěžích do konce června dosáhly v průměru 98,3 procenta úrovně cen předpokládaných. U zakázek na pozemní stavby byly o čtyři procenta vyšší, u zakázek na inženýrské stavby zase o 3,4 procenta nižší. Meziročně byly nabídkové ceny firem proti předpokládaným vyšší o 2,4 procentního bodu.
Podíl zakázek spolufinancovaných z evropských dotací na celkové hodnotě stavebních zakázek meziročně vzrostl o čtyři procentní body na 55 procent.
Z regionálního pohledu mířil největší objem zakázek do Jihočeského kraje, a to téměř 17 miliard korun. Následovaly Středočeský kraj s 12,7 miliardy, Olomoucký kraj s 8,7 miliardy korun, Pardubický kraj s 7,8 miliardy a Praha s 7,2 miliardy. Nejméně to bylo v Libereckém kraji, kam směřovaly veřejné stavební zakázky za 1,6 miliardy korun.
Hodnota nově vypsaných zakázek do konce června meziročně vzrostla o 12,8 procenta na 74,4 miliardy. Objem zakázek v pozemním stavitelství meziročně klesl o 19,2 procenta, zatímco v inženýrském vzrostl o třetinu. Deset vypsaných zakázek překročilo miliardu korun. Největší byla elektrizace a zvýšení kapacity trati Uničov–Olomouc s předpokládanou cenou 4,43 miliardy. Vypsala ji státní Správa železniční dopravní cesty.
Veřejné zakázky měly loni na celkových tržbách stavebních firem podle Českého statistického úřadu podíl 42 procent. Nejméně to bylo předloni s podílem 32,6 procenta a nejvíce v roce 2002 s 55,1 procenta.
Podle ČSÚ loni stavebnictví meziročně vzrostlo o 9,2 procenta. Pozemní stavitelství stouplo o 9,1 procenta, inženýrské o 9,3 procenta. Předloni stavebnictví vzrostlo o 3,3 procenta. Letos do konce května stavebnictví stouplo o 3,3 procenta.
zpráva ČTK
