Průmysl a obchod

SPS chce u staveb zavést předlistopadové odborné expertizy

Viceprezident a generální ředitel Svazu podnikatelů ve stavebnictví v ČR Miloslav Mašek řekl ČTK, že stavaři chtějí zavést u velkých zakázek povinné odborné expertizy, které byly běžné za minulého režimu. Prý by odhalily nedostatky v projektech. V minulosti se podle něj osvědčily.
„Odborné expertizy, které by byly zpracované zadavatelem, by určitě pomohly při odstraňování problémů, které nastávají při projektování staveb i při jejich realizaci. Kromě toho by v první řadě zjistily, jestli je plánovaná stavba odůvodnitelná,“ řekl ČTK Mašek.
Expertiza by prý také řešila to, zda je zvolené technické řešení optimální. To by podle Maška pomohlo předejít problémům, které v posledních dnech řešilo Ministerstvo dopravy v souvislosti s rekonstrukcí dálnice D1 u Velké Bíteše. Stavební firma OHL ŽS totiž kvůli horšímu stavu krajnice požadovala navýšení ceny zakázky, vedení resortu to odmítalo.
„Myslím si, že pokud by byla včas a dobře udělaná odborná expertiza, tak by odhalila, že u krajnice nebyla zjištěna její únosnost. Expertiza by jasně řekla: Pozor, tady nebyl dobře udělán geologický průzkum. Tam mohou být nějaké problémy,“ řekl Mašek.
Odborné posudky by podle něj buď dělal zadavatel sám, anebo by si najal renomovanou firmu. Každopádně zhotovitel expertizy by byl za její závěry plně zodpovědný a investor stavby by se jimi musel řídit. V současnosti se diskutuje o zavedení tohoto systému u dopravních staveb dražších než 300 miliónů korun.
Odstranily by se tím problémy s podhodnocenými cenami stavebních prací, na které stavaři dlouhodobě upozorňují. Podle některých jsou dokonce za hranicí bezpečnosti.

zpráva ČTK