Společnost Vítkovice Power Engineering (VPE) ze
strojírenské skupiny VÍTKOVICE vyrobila rekordně velkou mostní
konstrukci pro železniční most na trati Stříbro–Planá
u Mariánských Lázní na Chebsku. Měří zhruba 41 metrů, jeho
výška přesahuje čtyři metry a hmotnost činí 93 tun.
Objednatelem stavby mostu je Správa železniční a dopravní
cesty.
Mostní rekordman je sice o deset tun lehčí než most,
který Vítkovice dodaly v říjnu 2008 do Sokolova, je ale
o šest metrů delší . Mostní konstrukce je navíc zajímavá tím,
že má spodní oblouk. Kvůli svým rozměrům byla vyráběna na dvou
pracovištích současně. Nutná byla samozřejmě speciální přeprava.
Nakládka trvala několik hodin, samotná přeprava čtyři dny. Na místo
bude most uložen velkým jeřábem na spodní stavbu.
který Vítkovice dodaly v říjnu 2008 do Sokolova, je ale
o šest metrů delší . Mostní konstrukce je navíc zajímavá tím,
že má spodní oblouk. Kvůli svým rozměrům byla vyráběna na dvou
pracovištích současně. Nutná byla samozřejmě speciální přeprava.
Nakládka trvala několik hodin, samotná přeprava čtyři dny. Na místo
bude most uložen velkým jeřábem na spodní stavbu.
Strojírenská skupina Vítkovice se výrobou mostů zabývá 150 let.
V posledních letech dodává přemostění zejména pro dálnice
a železnice.
