Informace výrobců

Černé monolitické žlaby MEA DM1500 na rekonstruovaném mostě v Plzni

Černá barva polymerbetonových monolitických žlabů MEA DM byla zvolena pro řešení odvodnění při rekonstrukci zvlněné vozovky Wilsonova mostu v Plzni. Od začátku července 2019 probíhají stavební práce při výměně podkladové vrstvy vozovky, zpětném osazení dlažby, provedení úprav svedení dešťové vody a další úpravy.

Polymerbetonové monolitické žlaby MEA DM 1000-15000-2000 se vyrábějí standardně v přírodní barvě polymerického betonu nebo v černé (antracitové) barvě. Černá barva v tomto případě byla zvolena nejen pro lepší splynutí s okolní dlažbou, ale hlavně pro svou vysokou odolnost vůči bočním tlakům, které jsou přenášeny přes dlažbu od kol těžkých trolejbusů. Žlab je dostatečně dimenzovaný vůči očekávané zátěži a současně snižuje i hlučnost provozu díky kompaktnímu tělu bez mřížek. Tmavá barva žlabů byla zvolena například i pro odvodnění náměstí v Ostrově nad Ohří.

Žlaby DM se používají v zátěžových třídách A15 – F900 kN pro odvodnění dálnic, rychlostních komunikací, autobusových zastávek nebo při příčném křížení komunikací u železničních přejezdů. Černé i přírodní provedení se vyrábí v závodě v Plzni pro české a zahraniční projekty.

Video a technické informace o monolitických žlabech pro vysokou zátěž najdete zde

podle podkladů firmy MEA Water Management, s. r. o.

Černé monolitické žlaby MEA DM1500 na rekonstruovaném mostě v Plzni