Poruchy, Průmysl a obchod

Svah pod mostem na D8 v Českém středohoří zpevní pryskyřice

Svah pod mostem na dálnici D8 v Českém středohoří zpevní pryskyřice. Dělníci rychletuhnoucí hmotu začali pumpovat pod prackovickou mostní estakádu. Práce potrvají zhruba měsíc, provoz na dálnici nijak neomezí. ČTK to řekl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Rýdl.

Pilotní injektáže do tělesa dálnice provedli dělníci na konci září. „Na základě vyhodnocení testovacích vrtů a reakcí stavby připravili experti projekt a harmonogram prací. Máme v plánu 40 vrtů a vysokotlakých injektů. Smyslem je stabilizovat spodní vrstvy hornin pod klíčovými body založení především opěry prackovické estakády,“ uvedl Rýdl. Opěra je místo, kde sypané těleso dálnice přechází do mostové konstrukce.

Po 20 vrtech na jedné straně bude následovat technologická přestávka a poté 20 dalších na druhé. „Během injektáže stavbu online sledujeme stejně jako celý problematický svah,“ uvedl Rýdl. Čas v tomto případě není podle mluvčího rozhodující, pokud se práce nestihnou do měsíce, přeruší se a pokračovat budou na začátku příští stavební sezony.

Injektáže pryskyřice jsou posledním z naplánovaných kroků, které mají směřovat ke stabilizaci území. Stavba 92 kilometrů dlouhé dálnice D8 z Prahy přes Ústí nad Labem k hranici s Německem trvala více než 32 let. Sesuv zavalil v červnu 2013 rozestavěný úsek dálnice v délce asi 200 metrů a poškodil nedalekou železniční trať. Podle některých geologů nejsou vyloučeny další sesuvy.

Dálnice je postavena podle ŘSD na zhruba stoletou technickou životnost. Sledována bude vzhledem ke složitému geologickému prostředí, přes které vede, neustále. Injektáž vyjde asi na 25 miliónů korun. Všechna dodatečná zajišťovací opatření, jako je podzemní kamenná zeď, která má za úkol odvádět spodní vodu pod mostní konstrukci, kotvení opěrné zdi a umístění 120 vzájemně provázaných pilotů, stály přes 200 miliónů korun.

Celá dálnice se otevřela řidičům na konci roku 2016. Výrazně se pak zklidnila doprava ve městech a obcích, kudy předtím projížděly denně desítky tisíc aut a kde se stala řada vážných nehod včetně smrtelných.

zpráva ČTK